BMW se une a Airbus en alerta Brexit

    A380

    reproducción de medios no está soportado en su dispositivo
    epígrafe medios Cómo británica es un Mini?

    Los automóviles y camiones enorme en realidad ha seguido fabricante de aviones Airbus en que advierte sobre los efectos de la imprevisibilidad Brexit.

    BMW Reino Unido Ian Robertson estados claridad se requiere para el final de la temporada de verano. BMW hace que el Mini y Rolls Royce y utiliza alrededor 8,000 individuos en el Reino Unido.

    Más temprano, Aerobús, que utiliza 14,000 individuos en el Reino Unido, advirtió que podría dejar si el Reino Unido sale del sindicato único mercado y personalizados-mades sin ninguna oferta de cambio.

    El Reino Unido dice que es positivo de conseguir una ganga para el mercado.

    La unión personalizados-mades une a la de la UE 28 miembros en una zona libre de impuestos, donde pagan la misma tasa exacta de la responsabilidad en las partidas no pertenecientes a la UE.

    El primer ministro, Theresa May, en realidad ha descartado que queda en la unión customizeds. El Reino Unido es debido a salir de la UE en 29 marzo 2019.

    BBC

    Una verdad naciente?

    Por Simon Jack, editor de la organización de la BBC

    En realidad, ha dado la exasperación de algunos miembros del gabinete esta cuestión, aunque en realidad muchos negocios han puesto de manifiesto de forma independiente – incluso de alarma – en el desarrollo de los asentamientos Brexit, que realmente han dudado en hacer que sus preocupaciones públicas, y, de hecho, incluso han llamado por la estridencia de sus precauciones cuando se satisface el primer ministro personalmente.

    la elección del Airbus advertir que la futura inversión financiera en sus operaciones en el Reino Unido se encuentra en evaluación, aunque no precisamente de bienvenida, Es por ello pensó por algunos en el gobierno federal como una declaración útil y veraz de exactamente lo que está en juego para los empleados del Reino Unido y de la economía más grande.

    ventilador Brexit prominente Sir Bernard Jenkin explicó las declaraciones de Airbus como el tipo de “especulación” visto antes, durante y después del referéndum de las grandes empresas.

    Pero el gerente de Airbus UK, Katherine Bennett, informó a la BBC: “Esta no es la preocupación de empleo, esto está amaneciendo verdad.”

    BBC

    Sr. Robertson declaró que tenía que entender exactamente cuál es la posición favorecida del gobierno federal estaba en customizeds y el comercio dentro de meses o su negocio – y del Reino Unido – posición competitiva podría ser lastimado.

    “Si no obtenemos claridad en los próximos meses tenemos que empezar a hacer esas estrategias de contingencia … lo que indica lo que el Reino Unido sea menos competitivo que se mantiene en un mundo extremadamente competitivo de hoy,” él afirmó.

    “Esa es una preocupación definitiva que eventualmente pudiera perjudicar a este mercado.”

    BMW ha hecho anteriormente advertido sobre el daño de Brexit imprevisibilidad, y en mayo el presidente Harald Krueger declaró el negocio necesita para mantenerse “versátil” acerca de los centros de producción.

    El negocio realmente ha desarrollado una base de producción alternativa en los Países Bajos en el medio de las cuestiones acerca de la viabilidad de Gran Bretaña como un centro de exportación después de Brexit.

    Aerobús, en su Brexit “evaluación peligro” publicado el jueves , declarado si el Reino Unido salió de la UE el próximo año sin una oferta – lo que sugiere que dejó tanto el sindicato único mercado y personalizados-mades de inmediato y sin cambio concurrido – sería “causar alteración extrema y la interrupción de la producción del Reino Unido”.

    federal government los derechos de autor de imagen imágenes falsas
    Captura de imagen Airbus hace que las alas del A380 y otros diseños en el Reino Unido

    El fabricante de aviones europeo declaró la cautela no era parte de “preocupación tarea”, sin embargo era una “la verdad naciente”.

    Secretario de Transporte Chris Grayling indicó ninguna precaución de cualquier negocio significativa fue tomado en serio, Sin embargo preocupado de que “que realmente anticipar a tener una colaboración práctica” con la UE que era igual de útiles.

    Él declaró que no había sido en realidad una gran cantidad de declaraciones de inversión financiera en el Reino Unido durante la última 18 meses.

    ministro de seguridad de Ben Wallace preocupados en un tweet la importancia de los acuerdos militares del Reino Unido para el fabricante de aviones.

    El avión de transporte A400M Atlas permanece en servicio con la RAF.

    El ex director general de las Cámaras de Comercio John Longworth británicos, quien co-sillas Deja Medios Dejar, declarado de Airbus en realidad había ofrecido precauciones comparables años atrás.

    “Han indicarán también que son más listos para trasladar la producción a lugares como China, que no es ni siquiera en la Unión Europea,” informó la BBC.

    “Entonces, ¿cómo puede ser que tal vez algo que ver con Brexit?”

    Sombra Secretario Brexit Sir Keir Starmer declarado ministros tenían que prestar atención a las cuestiones de los servicios y “obtener un control” en los asentamientos Brexit.

    “elección descuidada del gobierno federal para mantener ninguna oferta sobre la mesa y para eliminar una unión o customizeds oferta fuerte mercado único después de Brexit está poniendo tareas y la economía en peligro,” él afirmó.

    Por favor, actualice su navegador de internet

    Getty Images

    Su visión de conjunto de la jerga Brexit

    Airbus 14,000 Se utilizan en todo el personal del Reino Unido 25 sitios web de producción – cerca de la mitad permanecerá en Gales.

    El negocio, makings alas para el A320, A380, A330 / A340 y A350 al viajero aeronaves en el Reino Unido, indicarán también la duración turno programado existente, debido a terminar en diciembre 2020, fue demasiado breve para que haga modificaciones en su cadena de suministro.

    Como un resultado, sería “evitar que se extiende” su base de proveedor de Reino Unido. Indicó que actualmente tenía más de 4,000 proveedores en el Reino Unido.

    Entre 2012 y 2015, BMW Group invirtió £ 750m para actualizar la producción de sitios web en Oxford, Hams Hall y Swindon.

    El negocio del mismo modo tiene su fábrica de Goodwood, en West Sussex, ventas y de marketing Reino Unido filial en Farnborough y un centro de circulación de coches en Thorne.

    El gobierno federal declaró que era positiva de proteger a un acuerdo con la UE, que fue “igualmente útil”.

    “Hemos sido claros en constante que deseamos comercio lisa y conexión con nuestros vecinos europeos,” una declaración afirmó.

    “El mercado del automóvil Reino Unido se mantiene entre nuestros fantásticas historias de éxito y toda una serie de negocio han hecho recientemente dedicada a invertir mil millones de libras en el sector.”

    Sobre el autor: http://www.bbc.com/news/uk